Notre flotte
Twin Otter à Makkovik, Labrador (photo Steve Holloway)
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Twin Otter
Le Twin Otter est un avion extrêmement polyvalent. Équipé de deux turbo-propulseurs sur les ailes, l'appareil passe très facilement de sa configuration cargo à celle de transport de passagers avec 19 sièges. Son train d'atterrissage qui peut prendre différentes configurations (flotteurs, skis, skis-roues, roues et pneus pour la toundra) lui permet d'opérer de façon sécuritaire aussi bien sur des courtes pistes peu aménagées que sur des lacs afin d'apporter un service de transport aérien de grande capacité à des destinations éloignées et isolées.
Le Twin Otter est équipé de deux moteurs à turbine Pratt & Whitney PT6A-27 qui développent chacun une puissance de 620 chevaux.
Le Twin Otter est équipé de deux moteurs à turbine Pratt & Whitney PT6A-27 qui développent chacun une puissance de 620 chevaux.
- Nombre de places assises : 19 passagers et 2 pilotes
- Charge utile maximale : 1 600 kg (3 500 livres)
- Dimension de la porte-cargo : 142 cm x 127 cm (56" x 50")
- Espace pour les bagages : 3,57 m3 (126 pieds cubes)
- Rayon d'action : 4,5 heures de vol, 1 200 km (750 miles)
- Vitesse de croisière : 265 km/h (165 mph)
- Entièrement équipé pour le vol aux instruments (I.F.R.) incluant un système G.P.S.
Cessna Caravan
Le Cessna Caravan est un avion moderne de transports de passagers ou de marchandises équipé de roues ou de flotteurs. Sécuritaire et fiable, son coût d'exploitation économique le rend très compétitif pour les tarifs passagers ou les tarifs de transport de fret par rapport à de plus grands appareils. Avec une capacité de sept passagers et de 450 kg de bagages et de fret, ses réserves de carburant pour vol I.F.R. sont à pleine capacité. Le Cesna Caravan est équipé d'une porte-cargo de grande dimension, de sièges passagers et d'un moteur à turbine d'une grande fiabilité. Des sièges 'classe affaires' peuvent être installés sur demande.
Le Cessna Caravan est équipé d'un moteur à turbine Pratt et Whitney PT6A-114A qui développe une puissance de 675 chevaux.
Le Cessna Caravan est équipé d'un moteur à turbine Pratt et Whitney PT6A-114A qui développe une puissance de 675 chevaux.
- Nombre de places assises : 7 passagers et 1 pilote
- Charge utile maximale : 1016 kg (2 240 livres)
- Espace pour les bagages : 2,37 m3 (83,7 pieds cubes)
- Dimension de la cabine : 7,19 m3 (254 pieds cubes)
- Dimension de la porte-cargo : 132 cm x 137 cm (52" x 54")
- Rayon d'action : 6 heures de vol, 1 600 km (1 000 miles)
- Vitesse de croisière : 274 km/h (170 mph)
- Entièrement équipé pour le vol aux instruments (I.F.R.) incluant un système G.P.S. et un radar météorologique.
Beech 1900 (photo Steve Holloway)
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Beech 1900D
Le Beech 1900D est un avion moderne à deux turbopropulseurs et à cabine pressurisée qui peut accueillir confortablement 18 passagers. Le 1900D est parfaitement adapté pour les vols d'affaires et il est très apprécié des clients autant du secteur public que privé.
Le Beech 1900D, grâce à son système antipatinage intégré, peut circuler au sol sur des surfaces pavées ou gravelées ce qui lui permet de rejoindre des sites qui ne pourraient pas normalement être desservi par des appareils de cette classe.
La vitesse de croisière du 1900D est de 524 km/h (283 nuds). Il a une envergure de 17,65 m (57' 11") et une longueur totale de 17,63 m (57' 10"). La cabine a une longueur de 11,89 m (39'), une largeur de 1,37 m (4' 6") et une hauteur de 1,80 m (5' 11").
Le Beech 1900D, grâce à son système antipatinage intégré, peut circuler au sol sur des surfaces pavées ou gravelées ce qui lui permet de rejoindre des sites qui ne pourraient pas normalement être desservi par des appareils de cette classe.
La vitesse de croisière du 1900D est de 524 km/h (283 nuds). Il a une envergure de 17,65 m (57' 11") et une longueur totale de 17,63 m (57' 10"). La cabine a une longueur de 11,89 m (39'), une largeur de 1,37 m (4' 6") et une hauteur de 1,80 m (5' 11").



